Задние датчики для парковки автомобиля

Volkswagen Passat Arriva 1.9 D 68 hp 1Y › Бортжурнал › Установка парковочных сенсоров (датчики парковки, парктроники, парковочный радар)

В общем дело такое — было у меня два лишних комплекта парковочных сенсоров на 4 датчика. Оба покупались для машины мамы, но она сказала, что и без сенсоров паркуется нормально и они ей не нужны. Лежали обе системы где-то с пол-года и никомы были не нужны. А раз такое дело, то один комплект было решено поставить в арриву!

Изучив интернет в поисках правильного места установки датчиков — пришёл к выводу, что надо ставить выше 50см и ниже 80см. В моём варианте высота установки получилась 57см, при ненагруженом багажнике и без пассажиров сзади. От левого и правого края отступил 8см, между крайним и внутренним 40см, между центральными вышло 53см.

Отметив места установки, высверлил четыре отверстия сверлом с фрезой, что шло в комплекте, и воткнул туда сенсоры:

Далее вытащил провода через заглушку по центру багажника, куда должны были уходить провода факркопа:

Провода смотал между собой изолентой и закрепил в держателях вместе с другой проводкой:

Блок управления парктрониками было решено ставить над компрессором центрального замка.

Провод питания врезал в проводку заднего хода и заизолировал термоусадочной трубкой.

Далее дисплей — пока что его просто положил под заднее стекло (провода датчиков подключил наоборот, что бы не путать с какой стороны препятствие), может позже вытяну дисплей над внутрисалонным зеркалом заднего вида — на второй машине стоит именно так и головой крутить не надо.

Парктроник с камерой на автомобиль

Парктроник — это система, облегчающая процедуру парковки автомобиля, движение его задним ходом в тёмное время суток и маневрирование в узких местах. Он сводит к минимуму риск повреждения кузова автомобиля о приближающееся препятствие, так как своевременно предупреждает водителя о сокращающемся расстоянии до объекта. Некоторые модели парктроников сами предотвращают возможное столкновение с приближающимся объектом.

ВНИМАНИЕ! НАШИ ПАРКТРОНИКИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ — ОНИ ПОДХОДЯТ К ЛЮБОЙ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ!

Нужна ли парктронику камера?

При парковке, как задним ходом, так и при движении вперед, на пути автомобиля могут возникнуть препятствия, которые не только не сможет увидеть сам водитель, но на которые также не смогут среагировать парковочные датчики.

К подобным объектам и ситуациям можно отнести:

• короткие парковочные столбики;
• высокий бордюр;
• открытый люк;
• неработающиезабившиеся грязью датчики парковки;
• необходимость припарковаться вплотную.

Для всех вышеперечисленных случаях, а также просто для большей уверенности при парковке и существуют комплекты автомобильных парктроников с видеокамерами.

Парктроник с 2мя камерами, фронтальной и заднего вида, позволит вам быть уверенным в защите вашего автомобиля в любых ситуациях. Парктроник в передний бампер также важен, как и задний, и может спасти вас от столкновения с незаметным препятствием вроде высокого бордюра.

Если вы не хотите тратить больше на полный комплект парктроника, с установкой датчиков как спереди, так и сзади, к тому же дооснащенный камерами, вы можете приобрести только задние парковочные датчики с камерой, для большинства ситуаций такого набора будет достаточно.

ДОСТАВИМ СЕГОДНЯ*
При заказе до 15-00 часов — по цене обычной доставки.
После 15-00 есть срочная доставка.
* по будням, при наличии свободных курьеров

БЕСПЛАТНО ДОСТАВИМ
по Москве и России — подробнее

satyrn-908 › Блог › Установка парктроников своими руками. Фото и видео инструкция

Парктроник представляет собой систему, обозначающую габариты машины специальными ультразвуковыми датчиками. Основное предназначение устройства — предупреждение водителя о том, что на пути авто возник какой-либо объект. Установка датчиков парковки на автомобиле позволяет:

польза использования парктроников
Принципы работы парктроника, виды и комплектность

Работа всех моделей парктроника осуществляется по единому принципу. А именно:

датчики парковки обнаруживают препятствие благодаря специальному ультразвуковому сигналу.
после обнаружения препятствия волна идет к датчику.
информация о помехе исходит из электронного блока управления датчика.
о возникшем препятствии водитель оповещается с помощью звуковых и световых сигналов. Более новые модели оснащены видеокамерами, выводящими изображение на дисплей.

Парковочные радары разделяются на виды в зависимости от:

Система безопасной парковки состоит из:

Электронного блока, обрабатывающего поступающую информацию, диагностирующего систему и оповещающего водителя о том, что парктроник нуждается в ремонте.
Ультразвуковых датчиков парковки — главных исполнительных устройств, обнаруживающих препятствия и передающих сигналы в блок управления.
Светового индикатора, информирующего водителя машины о расстоянии на котором находится препятствие.
Жидкокристаллического экрана с более подробной графической или видеоинформацией.
В некоторых парковочных системах есть модуль, проектирующий данные на лобовое стекло.

комплект парктроников
Пошаговая инструкция по установке парктроников своими руками

Установка парктроников своими руками не требует наличия профессиональных навыков. Сделать это может обычный автолюбитель. Ведь вся установка заключается всего лишь в сверлении нескольких отверстий и правильном соединении проводов. Необходимые инструменты есть у каждого водителя. Итак, чтобы установить и подключить парктроник необходимо взять следующий инструмент:

сам парктроник
фрезу, которой будут сверлиться датчики (как правило, она продается вместе с парктроником)
фреза для сверления отверстий
дрель или шуруповерт
ключи гаечные
карандаш, изоляцию, малярный скотч, рулетку и тестер.
Также на всякий случай запаситесь плоскогубцами, паяльником или схемой электрооборудования автомобиля.

Подготовка к установке:

На первом этапе установки системы необходимо выполнить разметку отверстий, в которых будут располагаться датчики. Стоит отметить, что это является одним из самых важных и ответственных моментов. В инструкции к парктронику обязательно содержится информация о более подробных требованиях к установке и оптимальном расстоянии непосредственно между датчиками. Обязательно учитывайте эти требования, выполняя разметку отверстий. На место, где будет отверстие необходимо нанести монтажный скотч (чтобы избежать раскрошения краски по краю отверстия) и обозначить с помощью шила центр отверстий.

отверстие под парктроники с нанесенной лентой
После правильно выполненной разметки отверстий можно приступать к их сверлению в бампере. Для этого вам понадобится фреза. Сверление должно выполняться строго перпендикулярно, чтобы в дальнейшем направление датчиков было правильным. Движения должны быть без нажима, с максимальными оборотами.
Наиболее подходящими местами установки парктроника и крепления блока обработки сигналов – это багажник, внутренняя часть крыла или же панель приборов в салоне. При выборе места установки парктроника обязательно нужно учитывать то, что оно должно быть максимально безопасным для блока, ведь он может быть сорван при транспортировке любого груза.
Что касается выбора места для установки дисплея, то идеально для этого подходит приборная панель. Некоторые считают более удобной установку дисплея в задней части салона. В таком случае наблюдение за парктроником будет осуществляться с помощью зеркала заднего вида.

Установка парктроника включает в себя:

Установку датчиков парктроника.

Установка датчика парктроника должна осуществляться так, как этого требует схема установки. Необходимо следить за тем, чтобы он был установлен сенсорами наружу. С тыльной стороны датчик закрепляется с помощью специальных колец, которые есть в комплекте. При установке сенсоров обязательно придерживайтесь правильной последовательности, а также делайте это непосредственно под прямым углом к поверхности земли. Для прямого бампера подойдут датчики любого типа, а для бампера с откосом — датчики DJ со сменными элементами корпуса, компенсирующими наклон бампера.
Установку блока

Крепление блока к поверхности осуществляется двухсторонним скотчем. Поверхность при этом желательно предварительно обезжирить. Активация парктроника происходит в момент включения задней передачи. Поэтому после того, как будет установлен и закреплен блок обработки сигналов, его обязательно нужно запитать от ламп заднего хода.
место установки блока управления
Прокладку проводки

«Дедовским», предполагающим снятие изоляции с обоих кабелей, скручивание их вместе и обматывание соединительного провода с помощью изоленты. Таким образом необходимо соединять каждую пару проводов.

«Современным», которые заключается в использовании специальных клемм, во время сжимания которых и возникает контакт между проводами. Данный способ, несомненно, является более удобным, так как не требует снятия изоляции. Такие заклепки, как правило, уже идут в комплекте с парктроником, или же приобретаются отдельно. К “плюсовому” проводу от лампы заднего хода крепится заклепка. Ко второму отверстию подключается второй кабель блока. Далее, с помощью плоскогубцев вдавливается перемычка, протыкающая оба кабеля и создающая между ними электрическую цепь.
заклепки для соединения проводов
Установки экрана

Крепление дисплея должно осуществляться на ровную поверхность с помощью двустороннего скотча. После установки дисплей подключается к блоку обработки сигналов. Стоит отметить, что при выборе переднего расположения дисплея на приборной панели проводка будет находиться под обшивкой или ковриком. Вся проводка обязательно должна быть закреплена с помощью хомутов или изоленты. После завершения установки нужно включить зажигание, заднюю передачу и посмотреть на экран. В случае если установка переднего парктроника выполнена правильно, то он обязательно загорится!

Основные проблемы при установке и эксплуатаци парктроников и их решение

Неполадки в работе парктроника могут возникнуть в результате различных причин. Если речь идет о неполадках в работе только что установленного нового устройства, то, скорее всего, установка заднего парктроника выполнена с нарушениями. В таком случае необходимо проверить правильность подключения всех основных узлов. В случае возникновения неполадок в работе уже давно установленного устройства, стоит пройти компьютерную диагностику в специализированной мастерской. Также можно попробовать выполнить самостоятельный поиск причины поломки. Как правило, наиболее распространенная проблема – это постоянный сигнал, который может быть вызван прилипанием к датчику инородного тела или окисления контактов. Особенно чувствительными являются сенсоры в условиях повышенной влажности. Поэтому после дождя или мойки устройство нужно просушить с помощью сжатого воздуха.

Задний парктроник с камерой

Задним парктроником неспроста комплектуются практически все современные автомобили – это невероятно необходимое в условиях городской парковки устройство. Даже если вы уверенный водитель с большим стажем вождения, может произойти ситуация, которая приведет к повреждению кузовных элементов вашего иили чужого автомобиля. Для предотвращения таких случаев, если у вас еще не установлено данное устройство, настоятельно рекомендуем вам купить задний парковочный радар.

В каких случаях нужны задние парковочные датчики?

При парковке во дворе или на оживленной городской улице необходимо быть уверенным, что вы не заденете другой автомобиль или какой-либо иной объект. Даже небольшая царапина или вмятина, которая заметна только при ближайшем рассмотрении, может привести к покраске целой детали кузова автомобиля, либо к скидке к цене авто при продаже.

Помешать припарковать свой автомобиль без нанесения ему каких-либо повреждений могут ситуации плохой видимости, усталости водителя, недостаточного места для парковки, а также наличия низких или перекрываемых задней стойкой автомобиля объектов, не видимых при движении задним ходом.

Задний парктроник с камерой заднего вида обеспечит дополнительную безопасность как раз при последней рассмотренной ситуации – некоторые объекты могут попасть в “мертвую зону” парковочных датчиков. Камеры заднего вида, выводящие изображение на дисплей, установленный в салоне автомобиля, позволят увидеть предметы, на которые могут не среагировать датчики со звуковым оповещением.

Виды парктроников заднего хода

Данные системы безопасной парковки можно разделить на:

• Звуковые датчики, устанавливаемые в количестве от двух до четырех;
• парктроники с видеокамерой заднего вида;
• комплексная система, включающая и то, и другое.

Системы, оснащенные камерой и монитором, могут быть также как с проводным подключением, так и беспроводным.

Выбрать и приобрести нужный вам задний парктроник можно в данном разделе нашего интернет-магазина.

Видео (кликните для воспроизведения).

ДОСТАВИМ СЕГОДНЯ*
При заказе до 15-00 часов — по цене обычной доставки.
После 15-00 есть срочная доставка.
* по будням, при наличии свободных курьеров

БЕСПЛАТНО ДОСТАВИМ
по Москве и России — подробнее

Парктроник — система для безопасной парковки автомобиля

Парковочные радары (парктроники) — дополнительное оборудование, которое предназначено существенно облегчить автомобилистам процесс парковки и заезд в гараж. Парковочный радар своевременно предупреждает водителя о подъезде к препятствию, находящегося позади автомобиля, тем самым предотвратив возможное столкновение, особенно это полезно, если препятствие небольшой высоты: столбики, высокие бордюры и т.д.. Установив данную систему, Вы застрахуете себя и, возможно, других от случайных повреждений, ремонт которых обойдется Вам в сумму, превышающую стоимость этого устройства.

Хотя данный прибор не является безусловной необходимостью для водителя, он позволяет ему чувствовать себя за рулем своего автомобиля более комфортно. Неслучайно, наиболее престижные модели ведущих мировых автопроизводителей оснащаются такой «опцией» по умолчанию. Парковочный радар вполне может быть установлен самостоятельно. Однако если Вы не привыкли делать подобную работу сами, сеть авторизованных сервисов к Вашим услугам. Безусловно, ничего особенно сложного в процессе парковки нет. Это лишь обычный навык вождения и не более того. Однако нередко это обычное действие вызывает легкое раздражение у многих водителей. И дело не в недостатке опыта. Просто когда Ваш автомобиль движется задним ходом, Вы видите не все. Столбики, высокие бордюры, крупные предметы, лежащие на земле — все это находится вне поля Вашего зрения. Как результат — повреждения бампера, плохое настроение и расходы на ремонт.

Парковочный радар способен своевременно предупредить водителя о приближении не только к крупным препятствиям, но и малогабаритным объектам и объектам небольшой высоты, что особенно полезно в темное время суток. Установив подобную систему, Вы застрахуете себя и, возможно, других от случайных царапин и вмятин, ремонт которых обойдется в сумму, существенно превышающую стоимость этого устройства. По мнению ряда западных исследовательских и статистических бюро, парковочные радары существенно снижают риск подобных неприятных инцидентов, а на автомобилях с ухудшенным задним обзором и больших седанах такой прибор просто необходим. При этом речь идет не только о наезде на препятствия вроде высокого бордюра или бампера соседнего автомобиля. Паркуя свой автомобиль во дворе или окрестности детской площадки, никто не может быть уверен, что рядом с задним бампером автомобиля не окажется ребенок 2-4 лет. Его можно не заметить, даже если у Вашего автомобиля хороший задний обзор, а у Вас прекрасное ощущение габаритов.

Принцип работы датчиков парковки

От двух до восьми ультразвуковых врезных или накладных датчиков, устанавливаемых в задней и передней части автомобиля, преимущественно на бамперах, контролируют пространство вблизи автомобиля и информируют водителя о приближении к препятствию.

В момент, когда препятствие обнаружено, биппер издаёт редкий сигнал. По мере приближения к препятствию частота сигнала увеличивается, и он становится непрерывным — когда препятствие находится в непосредственной близости от автомобиля. В тоже время на мониторе можно наблюдать расстояние до препятствия и его местоположение.

Виды шкал индикации расстояния до объекта и их описание

Датчики парковки в Москве

Видео (кликните для воспроизведения).